【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長鄭文燦率市府團(tuán)隊(duì)進(jìn)行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」，於法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年6月28日出席法國企業(yè)運(yùn)動聯(lián)盟(MEDEF)為桃園市主辦的招商餐會。鄭文燦表示，桃園積極推動航空城計(jì)畫、機(jī)場捷運(yùn)、捷運(yùn)綠線等重大建設(shè)，也推動智慧城市、綠能產(chǎn)業(yè)，並配合中央智慧電網(wǎng)計(jì)畫等，要以減少地球負(fù)擔(dān)方式，讓城市永續(xù)發(fā)展。
 
鄭文燦表示，桃園是臺灣重要的國際交通樞紐，具有桃園國際機(jī)場、臺北港的雙港優(yōu)勢，桃園物流業(yè)多達(dá)1,700家，是臺灣最重要的物流基地，同時(shí)也是臺灣高科技產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。從桃園到亞太城市平均4小時(shí)的航程就可抵達(dá)，到大陸各主要城市及次要城市也都有航班，地理位置優(yōu)越。
 
鄭文燦指出，目前桃園積極進(jìn)行各項(xiàng)重要建設(shè)計(jì)畫，包括航空城計(jì)畫、機(jī)場捷運(yùn)及捷運(yùn)綠線等。在航空城計(jì)畫方面，桃園國際機(jī)場一年旅客人數(shù)高達(dá)4,000萬人次，中央政府也將興建第三航廈及第三跑道。另外，航空城計(jì)畫的正式聽證會已辦理完畢，送交內(nèi)政部進(jìn)行後續(xù)區(qū)域徵收計(jì)畫及都市計(jì)畫。
 
在捷運(yùn)建設(shè)方面，鄭文燦說，交通部目標(biāo)2016年底把機(jī)場捷運(yùn)交由桃捷公司正式營運(yùn)，共計(jì)51公里，分直達(dá)車及普通車，通車後，從桃園國際機(jī)場到臺北只要35分鐘；捷運(yùn)綠線方面，則有27公里長，連結(jié)八德、桃園及蘆竹，是北桃園的交通大動脈，目前在進(jìn)行PCM總顧問評選；後續(xù)還有龜山捷運(yùn)棕線等計(jì)畫，歡迎法國的交通公司在桃園推動捷運(yùn)建設(shè)的過程中，能有一起合作機(jī)會。
 
在綠能政策方面，鄭文燦說，桃園是臺灣的工業(yè)重鎮(zhèn)，用電量約全臺13.6％，約佔(zhàn)七分之一，因此綠能政策格外重要。經(jīng)濟(jì)部已經(jīng)決定擴(kuò)建桃園的大潭發(fā)電廠，來滿足用電的缺口，中油也決定在觀塘港興建天然氣接收站。另外，桃園積極推動風(fēng)力發(fā)電及太陽能發(fā)電，桃園因東北季風(fēng)強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)部已指定桃園作為風(fēng)力發(fā)電的基地。在太陽能發(fā)電方面，市府推動在機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠屋頂裝設(shè)太陽能光電板，也利用埤塘發(fā)展水上浮島式太陽光電系統(tǒng)，成為光電埤塘，希望減少地球的負(fù)擔(dān)，讓城市永續(xù)發(fā)展。
 
鄭文燦還提到，法國發(fā)電和輸電是分離的，從電源管理、終端的電表到智慧電網(wǎng)裝置，法國有非常完整的設(shè)計(jì)。臺灣的智慧電網(wǎng)計(jì)畫由經(jīng)濟(jì)部主導(dǎo)，如果經(jīng)濟(jì)部選擇桃園作為示範(fàn)城市，市府願意全力配合，並汲取法國智慧電網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)，讓智慧電網(wǎng)計(jì)畫發(fā)展得更順利。
 
在發(fā)展智慧城市方面，鄭文燦說，市府會在交通、教育、醫(yī)療等各方面，導(dǎo)入智慧城市應(yīng)用，並透過數(shù)據(jù)分析，提升施政及服務(wù)品質(zhì)。此外，臺灣在ICT製造方面發(fā)展成熟，希望法國企業(yè)和臺灣的高科技有更多合作機(jī)會，擴(kuò)大雙方利基。